Organisationsgrad Hansen Norbert
Published by rangierer on Mittwoch, 12. Dezember 2007 um 22:46Jetzt ist endlich klar, warum der Mann unternehmerisches, gewerkschaftliches und politisches unter einen Hansen-Hut bringen kann - er ist eben prädestiniert dafür, vom Organisationsgrad her!
Schon 2001 hieß es in der Verkehrswerkstatt, Norbert Hansen wäre der richtige Mann für die Verkehrspolitik, denn er sagte damals voraus, daß 2006 Verkehr Wahlkampfthema wäre.
Ende 2007 muß er zwar rudern, daß es weiterhin "sein" favoriertes "integriertes Modell" des DB-Konzern gibt und die Parteien nicht irgendetwas anderes beschliessen, aber das wird schon, denn er führt ja für alle die Verhandlungen, allein wegen des Organisationsgrades, wie er auf der Hauptvorstandsitzung der TRANSNET vor zwei Tagen betonte.
Da läßt sich dann beruhigt in die Feiertage gehen.
3 Comments:
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- guenter said...
16. Dezember 2007 21:08Was ist der Unreschied zwischen Hansen Norbert und Mehdorn Helmut? Während der eine sein Lebenswerk bedroht sieht, entdeckt der andere immer wieder neue Seiten seines Werkes.- claudia r. said...
19. Dezember 2007 20:45Die beiden genannten Herrn werden über kurz oder lang sowieso nicht mehr an ihren Posten sein, andere Männer werden die Privatisierung durchsetzen. Warum wird dagegen immer noch zu wenig unternommen? In welchen Foren kann man sich da austauschen?- sonhals said...
19. Dezember 2007 20:51da kommt doch wieder bewegung auf, vor ein paar stunden hat unsere GDL endlich das bloede spiel mit TRANSNET und den anderen beendet. jetzt wird hoffentlich mal klartext geredet!
