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Kaum war davon zu hören und zu lesen, daß Lokführer eine aussterbende Spezies sind und selbst an ihrem Verschwinden durch hohe Lohnforderungen schuld wären, schon hatten TRANSNET, GDBA und die DB AG die Gewerkschaft der Lokführer am Verhandlungstisch.

Fast waren die obersten Lokführer nun so weit, die Kooperationsvereinbarung zu unterzeichnen, die besagt, daß ihre Berufsgruppe von jeder anderen Gewerkschaft vertreten werden dürfte, da fiel ihnen auf, daß in dieser Vereinbarung eine eigene Altersvorsorge nicht vorgesehen war und alles, was ausgehandelt würde, nur durch die Zustimmung der anderen Gewerkschaften gültig würde.
Da haben sie dann das geplante Abendessen im Berliner Bahntower abgesagt.

Nun ist Hansen wieder einmal an der Reihe. Vermittelt zwischen Arbeitnehmern und -gebern, Beaufsichtigten und Aufsichtsräten, Streikwilligen und Weihnachtsseligen. Und hat im neuen Jahr eine weitere neue Aufgabe: die Lokführer für andere Berufe zu interessieren. Schließlich ist er heute auch nicht mehr Rangierer.