Bahnverkehr ohne Tiefensee?
Published by rangierer on Dienstag, 30. Oktober 2007 um 12:14Noch im August da waren der tiefe See und die steinere Brücke eng verbunden. Spätestens seit dem Parteitag der SPD vom Wochenende ist das nicht mehr so! Der Finanzminister soll jetzt den Verkehrsminister bei der Privatisierung der Bahn beerben. Fordert zumindest einer der Haushaltspolitiker der Union, Steffen Kampeter. Und formuliert damit nur etwas laut, worüber offiziell nach dem Hamburger Bundesparteitag der SPD niemand sprechen will: auch partei-intern ist Wolfgang Tiefensee nicht mehr gewollt. So schaffte er es erst mit Ach und Krach im zweiten Wahlgang in den Parteivorstand gewählt zu werden. Beim ersten war er glatt durchgefallen!
1 Comment:
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- Anonym said...
1. November 2007 23:57Ob mit oder ohne Tiefensee oder irgendwelchen anderen Namen, jetzt geht es doch erst mal darum, ob richtig gestreikt werden kann! Auf Fernbahn und Güterzug - bei der S-Bahn können wir das ja schon! Wir brauchen keine Namen, sondern Realitäten!
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